| Nom De La Marque: | JEFFER |
| Numéro De Modèle: | Personnalisation |
| MOQ: | 1 ensemble |
| Prix: | Négociable |
| Délai De Livraison: | 90 jours après avoir reçu l'acompte |
| Conditions De Paiement: | T/T, L/C |
Furonnes à feu à bout de souffle de matériaux réfractaires de 60 t/jour
1.Introduction
Le four à feu d'extrémité est également connu sous le nom de four à port d'extrémité ou de four à feu de fer à cheval.Il s'agit d'une unité de traitement thermique industrielle où des brûleurs à combustion sont installés à une ou aux deux extrémités de la chambre de four.Le flux de gaz chaud généré par la combustion se déplace le long de la direction longitudinale du four, transférant la chaleur vers les matériaux du lot de verre.Le four est conçu avec des ports de combustion disposés le long de la longueur du four et présente un chemin de flamme en forme de U.
La zone de couverture de la flamme d'un four est relativement petite, et l'inversion périodique de la flamme provoque des fluctuations de température et des changements dans l'emplacement de la zone la plus chaude.
En outre, le nombre de ports limite la largeur maximale du four et l'échelle globale.instruments chimiquesIls sont également capables de fabriquer des objets en verre pressé et des boules de verre pour des applications qui n'exigent pas une qualité de verre extrêmement élevée.
La capacité de fusion typique varie de 30 à 500 tonnes par jour, et dans certaines configurations, des sorties allant jusqu'à 700 tonnes par jour ont été obtenues.la taille du four est principalement limitée par la longueur de la flamme et la portée de la couronne, en particulier dans la zone du port du brûleur.
JEFFER Engineering dispose d'une vaste expérience dans la conception et la fourniture de fours à feu fin à des clients tant en Chine qu'à l'international.
2.Types
| Définition | Spécification |
|---|---|
| Fourneau à feu | Ce type utilise comme source d'énergie des combustibles tels que le gaz naturel, le pétrole lourd ou le diesel. |
| Fourneau électrique | L'électricité est la seule source d'énergie pour ce type de véhicule. |
| Fourneau électrique | Ce type est principalement alimenté par le combustible de combustion tandis que l'électricité est utilisée comme source de chauffage supplémentaire |
3.Énergie de chauffage
Nous offrons diverses options de chauffage pour répondre aux différentes exigences de production, notamment:
Le gaz naturel
Huile lourde
Électricité
GPL
Gaz de charbon
Huile diesel légère destinée à l'utilisation en veille
4. Structure du four
Le four à poêle est constitué des sections principales suivantes:
Section de fusion du verre
Section d'alimentation en source de chaleur
Maison pour chiens
Section de refroidissement
Section de récupération de la chaleur usée
Système d'alimentation en gaz et d'échappement des gaz d'échappement
5- fourniture d'équipement et de matériel
| Nom de l'article | Définition |
|---|---|
| 1 | Matériaux réfractaires |
| 2 | Équipement de combustion |
| 3 | Équipement mécanique |
| 4 | Équipements électriques, instruments et systèmes de commande automatique |
6.Avantages techniques
Notre technologie de four à feu d'extrémité intègre un large éventail de fonctionnalités avancées pour assurer des performances et une fiabilité élevées:
| Nom de l'article | Définition |
|---|---|
| 1 | Conception de modélisation 3D pour une disposition optimisée du four |
| 2 | Des régénérateurs à passage simple, double ou multiple |
| 3 | Cheminée placée au sommet du régénérateur |
| 4 | Structure de port unique pour une meilleure efficacité de la combustion |
| 5 | Technologie de raffinage en profondeur pour améliorer la qualité du verre |
| 6 | Structure spéciale de refroidissement de la gorge |
| 7 | Arrangement de refroidissement optimisé des parois des réservoirs |
| 8 | Technologie de combustion par brûleur sous-port |
| 9 | Conception d'une chambre de régénération séparée |
| 10 | Technologie de renforcement électrique |
| 11 | Technologie des bulles pour l'homogénéisation |
| 12 | Système intelligent de combustion à combustible unique ou double |
| 13 | Technologie de combustion enrichie en oxygène |
| 14 | Technologie de combustion complète par oxygène |
| 15 | Système d'échappement du ventilateur à tirage induit |
| 16 | Système d'échappement du ventilateur d'injection |
| 17 | Préassemblage des structures clés avant livraison |
| 18 | Technologie à faible consommation d'énergie et à durée de vie prolongée |
| 19 | Système de commande automatique par ordinateur avancé et fiable comprenant PLC, DCS et SCADA |
| 20 | Conception à faible impact environnemental |
| 21 | Système de traitement des gaz de combustion |
| 22 | Technologie de récupération de chaleur résiduelle |
Questions fréquentes
Q: Qui sommes-nous?
R: JEFFER Engineering and Technology Co., Ltd est une société d'ingénierie professionnelle spécialisée dans la conception de projets, le conseil en ingénierie, la PEC (ingénierie, achats et construction),services de gestion de l'exploitation de projets.
Q: Pouvez-vous personnaliser les produits?
R: Oui, notre équipe technique expérimentée peut développer des conceptions personnalisées selon les exigences spécifiques du client.
Q: Offrez-vous des services d'installation à l'étranger?
R: Oui, nous pouvons envoyer nos ingénieurs pour superviser l'installation sur place ou envoyer une équipe d'installation complète pour exécuter le projet entier.
Q: La protection de la confidentialité est-elle assurée?
R: Nous gérons strictement nos systèmes de dessin pour éviter toute fuite et protéger pleinement les intérêts de nos clients.