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Systèmes industriels de combustion
Created with Pixso. Système de contrôle de combustion de four à combustion finale

Système de contrôle de combustion de four à combustion finale

Nom De La Marque: JEFFER
Numéro De Modèle: Personnalisé
MOQ: 1 ensemble
Prix: Négociable
Délai De Livraison: 90 jours ont ensuite reçu l'acompte
Conditions De Paiement: T/T, L/C
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
ISO9001,ISO14001,ISO45001
Système de contrôle:
API
Tension:
380V
Température de préchauffage:
1200°C-1350°C
Type de carburant:
Gas ou pétrole
Mécanisme d'inversion:
À deux étages
Stratégie de contrôle:
Boucle fermée
Détails d'emballage:
Casse en bois, plateau, cadre en acier, etc.
Capacité d'approvisionnement:
10 sets par mois
Description du produit
Système de contrôle de la combustion du four à combustion finale
1. Vue d' ensemble

Un système de contrôle de la combustion des fours à cuisson est une solution industrielle spécialisée conçue spécifiquement pour les fours de fusion de verre à cuisson à cuisson.Ce système gère précisément le processus de combustion en régulant le débit de carburantLes principaux objectifs sont d'obtenir des conditions de fusion stables, de maintenir une qualité constante du verre,et maximiser l'efficacité énergétique.

La réaction chimique est l'oxydation entre le combustible et l'air de combustion, qui se produit instantanément à l'allumage.les performances globales de combustion et le comportement de la flamme sont déterminés par la dynamique du mélange, qui sont encore influencées par les profils de température du four et les spécifications du procédé.

Que le système utilise du gaz ou de l'huile, une fois que le combustible est entré dans la chambre de combustion, le processus de combustion se déroule en trois étapes fondamentales:

  • Le carburant est mélangé uniformément à l'air de combustion.
  • Le mélange combustible-air est élevé à sa température d'allumage.
  • Lors de l'allumage, le combustible réagit avec l'oxygène, libérant la chaleur, la lumière, le dioxyde de carbone et la vapeur d'eau comme principaux sous-produits.
2. Modules de commande de base du système de combustion du four à combustion

Le système de commande de la combustion du four à cuisson terminale est constitué des modules de commande intégrés suivants:

Module Définition
1 Module de contrôle de l'approvisionnement en carburant- Régule avec précision le débit et la pression du carburant pour maintenir des conditions de combustion stables
2 Module de commande de l'air de combustionGère le débit d'air et la température de préchauffage grâce à l'optimisation du régénérateur
3 Module de régulation de la température de fin de tir¢ surveille et ajuste la température à l'extrémité du brûleur pour assurer des conditions de fusion appropriées
4 Module de commande en marche arrière- Contrôle de l'inversion périodique des cycles de combustion et d'échappement pour optimiser la récupération de chaleur
5 Module de verrouillage de sécurité- Fournit des fonctions d'arrêt d'urgence et d'alarme pour assurer la sécurité opérationnelle
3Système d'air de combustion avec préchauffage par régénérateur

Le régénérateur est un composant essentiel des systèmes de fours à chauffage de bout en bout, largement utilisé pour préchauffer l'air de combustion et offrir une efficacité exceptionnelle de récupération de la chaleur usée.l'air de combustion peut être préchauffé à une température comprise entre 1200°C et 1350°C, réduisant considérablement la consommation de carburant et améliorant l'efficacité thermique.

Le système d'air de combustion du four comprend les composants clés suivants:

Nom de l'article Composant Fonction
1 Régénérateur Récupère la chaleur usée pour préchauffer l'air de combustion entrant
2 Ventilateur manuel Fournit une isolation manuelle et un réglage du débit
3 Souffleur d'air à combustion Apporte de l'air forcé au régénérateur et au four
4Unité de remise en arrière à double pont.

L'unité de régénération à double pont est un mécanisme essentiel pour l'opération périodique de régénération dans les fours à feu d'extrémité.assurer un préchauffage continu de l'air de combustion et une récupération de chaleur efficace.

L'unité de remise en arrière à deux étages est composée:

  • Appareil d'actionnement
  • Ventilateur de glissement- Direction du flux de l'air de combustion et des gaz d'échappement en alternance
  • Amortisseur- Régle le volume et la pression du débit de gaz pendant chaque cycle

Le cycle d'inversion est généralement contrôlé par logique PLC, avec des intervalles d'inversion réglables en fonction des conditions de fonctionnement du four et des exigences de température.

5- Logique et automatisation du contrôle de la combustion

Le système de commande utilise une stratégie de commande en boucle fermée pour maintenir des conditions de combustion optimales:

  • Contrôle du rapport carburant-air- Ajuste continuellement le rapport air/carburant pour obtenir une combustion complète tout en minimisant l'excès d'oxygène
  • Boucle de régulation de la température- Moniteurs de la température de combustion finale via des thermocouples et modulent l'apport de carburant en conséquence
  • Boucle de régulation de la pressionMaintient une pression de four stable pour empêcher la pénétration d'air ou l'instabilité de la flamme
  • Contrôle de l'élimination de l'oxygène/CO¢ Analyse de la composition des gaz de combustion pour affiner l'efficacité de la combustion en temps réel
Questions fréquentes

Q: Qu'est-ce que la société JEFFER Engineering and Technology Co., Ltd?

R: JEFFER Engineering and Technology Co., Ltd. est une entreprise d'ingénierie professionnelle spécialisée dans la conception de projets, le conseil en technologie d'ingénierie, l'EPC (Engineering, Procurement,et Construction), et des services complets de gestion des opérations de projet.

Q: JEFFER propose-t-elle des conceptions de systèmes de combustion sur mesure?

R: Oui, nous fournissons des solutions complètes de contrôle de la combustion des fours à chauffage de bout en bout, y compris la conception de la logique de contrôle, la sélection des équipements, l'intégration des systèmes,et des dessins complets du système adaptés à vos besoins de production spécifiques et aux conditions du site.

Q: Quelles plates-formes d'automatisation prenez-vous en charge pour le système de contrôle?

R: Nous prenons en charge les principales plateformes d'automatisation, y compris les systèmes PLC et DCS, avec des algorithmes de contrôle personnalisables et des interfaces HMI selon les préférences du client.